Sur la piste landaise : le skate électrique, bon plan ou fausse bonne idée ?

Imaginez-vous, cheveux (ou casque !) au vent, glissant en silence au cœur des pins, du lac aux embruns. La voie verte reliant Soustons à Vieux-Boucau-les-Bains, c’est 10 km d’asphalte lisse, de forêt et de liberté… à condition d’avoir choisi le bon moyen de locomotion ! La star du jour : le skate électrique. Fun, rapide et furieusement tendance, mais est-il vraiment bienvenu sur ce segment landais ? Spoiler : la réponse n’est pas si simple. On décrypte ensemble !

Zoom sur la voie verte Soustons – Vieux-Boucau-les-Bains

Parcourir cette voie verte, c’est traverser un bout d’épine dorsale landaise, entre pins, lacs et petites plages tranquilles. Officiellement baptisée “Voie verte du Marensin”, elle relie le lac de Soustons à l’Atlantique en serpentant à l’écart des grands axes.

  • Distance : 10 km environ, revêtement en enrobé lisse (adapté aux roues dures, demandé !)
  • Dénivelé : proche de zéro, parcours très accessible
  • Aménagements : intersections bien signalées, bancs, quelques points d’ombre
  • Fréquentation : majoritairement cyclistes, familles, quelques rares rollers ou runners
  • Paysages : alternance entre la forêt, le lac, et le canal de Soustons

Sur le papier, le skate électrique pourrait avoir trouvé son nouveau terrain de jeu ! Encore faut-il connaître les règles...

Législation : skate électrique et voies vertes, ce que dit la loi

Il serait tentant de chausser sa planche et d’appuyer sur la gâchette de la télécommande mais, avant de foncer, un petit détour par la législation s’impose. Les skates électriques relèvent du régime des Engins de Déplacement Personnel Motorisés (EDPM) (source : service-public.fr). Sur la voie publique, plusieurs contraintes existent :

  • Vitesse maximum autorisée : 25 km/h
  • L’engin doit être équipé de freins, éclairages avant/arrière, avertisseur sonore et dispositifs réfléchissants
  • Port du casque recommandé (obligatoire pour les moins de 12 ans)
  • Assurance spécifique obligatoire

Mais les voies vertes, c’est un peu le “tiers-lieu” de la mobilité, car la réglementation dépend des panneaux présents sur place, de l’arrêté municipal et du type de voie.

Le cas particulier des voies vertes

La définition légale (article R110-2 du Code de la Route) stipule : “chaussée réservée à la circulation des piétons et des véhicules non motorisés”. Traduction : a priori, c’est non pour les engins motorisés, même électriques.

Mais ça, c’est la théorie. En pratique, de plus en plus de collectivités acceptent le passage des EDPM sur les voies vertes, à condition de respecter la cohabitation et de rouler doucement. Cependant, à Soustons et Vieux-Boucau, aucun panneau n’autorise explicitement le skate électrique au 1er semestre 2024 (source : mairie de Soustons, mairie de Vieux-Boucau).

Peut-on vraiment emprunter la voie verte en skate électrique ? Analyse terrain

Pas facile de jongler entre la lettre et l’esprit de la loi. Concrètement, qu’en est-il sur cette voie précise ?

  • Signalétique sur place : Limitation aux vélos/rollers/piétons. Pas d’indication, ni d’interdiction spécifique pour les skates électriques.
  • Contrôles : Rares, mais potentiels en période estivale (interventions de la Police Municipale quand affluence élevée).
  • Bruit et vitesse : Les skates électriques, silencieux et assez rapides, sont moins tolérés si la voie est bondée. Prudence recommandée !
  • Retour d’utilisateurs : Plusieurs messages sur les forums (“Forum du Skate Electrique”, “Urban360”) montrent que la majorité des utilisateurs prennent ce chemin sans souci hors pic touristique, mais coupent le moteur/ralentissent à la moindre affluence.
  • Position des collectivités : Les mairies de Soustons et de Vieux-Boucau n’autorisent ni n’interdisent officiellement les EDPM sur cette voie, tolérance de fait hors juillet/août principalement tant que la cohabitation est paisible.

Le terrain de jeu est-il adapté au skate électrique ?

Mettons les choses à plat (c’est le cas de le dire) : la surface est idéale pour le skate électrique, mais voici quelques points à prendre en compte :

  • Qualité du bitume : Lisse, mais attention à quelques raccords racineux sur certains tronçons. Pour les roues dures, anticipez !
  • Largeur : Suffisant pour doubler proprement les cyclistes ou piétons, tant que l’on reste vigilant.
  • Traversées : Quelques points de croisement avec des routes secondaires, vigilance accrue requise (parfois, visibilité réduite).
  • Ambiance : On partage avec des familles, des enfants en draisienne, des cyclotouristes. L’idée : mettre l’éthique “slow ride” avant la vitesse et privilégier le plaisir du cruising.

En résumé : le parcours s’y prête, à condition de rouler vraiment tranquille et de s’arrêter dès que l’on croise du monde.

Conseils sécurité & tips pratiques pour rouler “smart” sur la voie verte

  • Ajuster sa vitesse : Rester nettement en-dessous des 20 km/h lorsque la voie est fréquentée. Toujours pouvoir anticiper un arrêt d’urgence.
  • Préférer les heures creuses : Départ matinal ou début de soirée hors saison : vos meilleurs alliés pour profiter pleinement du spot !
  • Préparer son matériel :
    • Batterie chargée : il n’y a pas de bornes de recharge, soyez prévoyant. Rappel : autonomie moyenne d’un skate électrique = 20 à 30 km (source : Electricskateboardhq.com)
    • Check technique : freins, roues, serrage… Les racines traîtresses n’aiment pas les boards fragiles.
    • Accessoires : casque, gants, éclairage, avertisseur sonore type “bell phone” très utile (pour prévenir gentiment les cyclistes !).
  • Respecter les piétons et cyclistes : C’est la clé de la tolérance ! Prévenez de votre arrivée, ne doublez jamais de façon hasardeuse, priorité absolue aux plus lents.
  • Penser à l’assurance : En cas d’accrochage, votre RC (responsabilité civile) classique n’assure pas l’utilisation d’un skate électrique motorisé. Vérifiez votre contrat ou passez par des assureurs spécialisés (ex : MAIF, Groupama, L’Olivier).

Focus : “Les petits plus” à vivre sur la voie verte en skate électrique

  • Lac de Soustons : Départ dans un décor de pins et de reflets argentés. Pause possible à la plage du lac.
  • Zone “tunnel vert” : Succession de portions ombragées typées sous-bois : super agréable en été !
  • Entrée sur Vieux-Boucau : Arrivée spectaculaire au niveau du canal, puis finale sur la Promenade des Arènes (où il vaut mieux descendre de la board quand c’est bondé !)
  • Bancs et aires de pause : Pratique pour vérifier son matos, s’enfiler un petit snack ou faire le point avant retour.
  • Ambiance décontractée : Hors saison, croiser un autre skate est rare, mais les locaux (cyclistes ou runners) apprécient les utilisateurs respectueux et souriants.

Et ailleurs dans les Landes ? Bref comparatif

Spot Longueur Revêtement Tolérance skate électrique
Voie verte Soustons – Vieux-Boucau 10 km Lisse Tolérance hors affluence
Voie littorale Capbreton – Saint-Girons 36 km Variable (lisse à granuleux) Moins toléré (portions plus touristiques)
Voie verte du Marsan (Mont-de-Marsan – Villeneuve-de-Marsan) 15 km Lisse Peu fréquentée, tolérante si respectueux

En clair, le skate électrique reste encore discret sur le réseau landais, mais pas totalement exclu pour les utilisateurs qui privilégient la cohabitation.

À retenir : l’esprit skate électrique Landais, c’est le partage !

Alors, skate électrique sur la voie verte Soustons/Vieux-Boucau : interdit, toléré, recommandé ? Officiellement, la loi n’est pas limpide, alors que la réalité du terrain laisse la place à la bienveillance si on adopte un comportement exemplaire. Voici les points essentiels :

  • Pas d’interdiction formelle, mais un flou juridique.
  • Rouler, oui, mais en mode promenade, sans dépasser les 25 km/h (et privilégiez le respect !).
  • Priorité absolue aux cyclistes et piétons.
  • Le bon réflexe : choisir les créneaux calmes, s’adapter à l’ambiance “nature & slow ride”.
  • Une panne ? Hors saison, comptez sur la solidarité locale pour un coup de main, les landais aiment l’esprit joueur… et les nouveaux moyens de glisse !

Un peu d’audace, beaucoup de respect : c’est la recette pour profiter du meilleur du skate électrique dans les Landes sur cette voie verte emblématique. Alors, prêt.e à tenter l’aventure ? Next step : peut-être la grande traversée Capbreton – Mimizan pour les plus mordus ! Et n’hésitez pas à partager vos expériences de ride dans les Landes ou à demander conseil en commentaire. Les Landes n’attendent que vous (et votre skate… raisonnable !).

En savoir plus à ce sujet :